标品类目及男性用品市场直通车优化策略:从失败到成功的实战指南 seo有用没
栏目:广告推广 发布时间:2026-01-20
这篇文章主要讲的是标准品类和男装市场的一条龙优化应对方法。女装、女包、女鞋、童装等品类很容易做好。然而,尽管网络上有成千上万的帖子和视频提到直通车,但没有专门

这篇文章主要讲的是标准品类和男装市场的一条龙优化应对方法。女装、女包、女鞋、童装等品类很容易做好。然而,尽管网络上有成千上万的帖子和视频提到直通车,但没有专门对标杆产品和产品进行比较的内容。在讲解男装市场时,大家都在谈论“理想状态”下的一条龙优化。市场好,产品好,消费者友好。但标准产品呢?从我5年的直通车优化经验来看,太多的标准品卖家(无论是数量还是比例)死在了直通车上。而且,他们一开始就死了,死后就再也爬不起来了。由于整个账户数据太低,初始质量评分太差,一个产品被推广,另一个产品被忽略,CPC越来越高!

因此,在这篇文章中,我将向您展示如何将标准产品类别制作成豆腐块。标准产品是一种顽疾。很多人可能对这个概念比较陌生。也许您属于标准产品类别,但您并不知道。我们一点一点地谈论它。留言里留下你的邮箱地址,我会给你发一份独一无二的有用信息(包括数据表、直通素材模板、墨子参与开发的直通工具使用权)。喜欢的人越多,您获得的有用信息就越多。更多,呵呵,别怪不习惯的朋友。

现在两年过去了,我从小学毕业,做了一个单一的快递代理运营商,然后升级(或者降级)成为代理运营商和阿里妈妈AMP的ISV(可能是中国唯一一个不这样做的ISV)不懂编码。懂代码的ISV是什么样的?那就是何田先生。我要感谢你。)直通车正在发展。庆幸的是,我也在发展,对直通车有了更多的了解。深刻的理解。对一件事的理解和自我感受的程度,其实和自己的条件有很大关系。两年前我以为自己知识很多,现在想起来,其实很多方面我都走得不够深入。可怕的是,有些事情你越深入,你就越发现自己的无知。

直通车为何这么难?

因为它是一群程序员做出来的东西!如果你也是一名ISV并且整天和程序员打交道,你就会明白为什么!根本不是为了精准营销做广告,而是为了圈钱! ! !

所以我们看到直通车在2013年进行了修改,合并了品类和关键词渠道,修改了定向渠道。 2014年,直通车再次修改,定向通道再次修改。据内部准确消息,预判排名系统即将修改(不是13到16那么简单,见下图)

有什么区别?是对卖家更有利,还是更赚钱的方式?下面对它们进行解释。

我在QQ上认识了很多卖家,他们都一头雾水地问我标准品是什么意思。简单来说,如果你是一个厕所卖家,“厕所”是一个品类词,它的属性词太专业,让买家不会搜索精准词和长尾词,这就是标准品。更简单地说,如果你是一个马桶卖家,你在淘宝上搜索“马桶”,第一页的产品、第二页的产品、第三页的产品有什么区别吗?

如果都一样的话就是标准品!软装百货中甚至有很多产品具有标准产品的特征,例如男装。

有的朋友可能会觉得奇怪,为什么我们这么认真的区分类别呢?直通车算法不是对所有人一视同仁吗?的确。就直通车系统而言,不会在每个品类上都有偏差。然而,是一个广告系统。所谓广告,实际上是承载信息,架起卖家和顾客的桥梁。无论你的产品有多好,都必须有人知道它。至于那个“人”,他的消费习惯不同,同一品类的所有卖家都是市场竞争者,每个人都会为了迎合顾客的喜好而改变。绝大多数卖家,在直通车上面的变化归结为一个字:钱。

为什么要钱?

尤其是产品特征标准的品类(男装、男鞋、3C、大型家居、汽车用品),所有访客都卡在第一页,第二页只能获取第一页左右的内​​容。第三页的30%~50%的流量是第二页的30%~50%。很多卖家抱怨首页之前没有流量,到了首页之后又无力承担流量,但似乎没有人考虑过为什么会出现这种情况。举几个栗子吧。

第一个栗子是汽车用品,它是洗车巾的一个子品类。第二个自然搜索结果是我的客户,所以我在上面加了水印。

第二个栗子是三星手机。

第三个栗子是男士皮鞋。

以上三类分别为汽车用品、3C、男鞋。想象一下,如果您是访客,您搜索洗车毛巾,首页有 60 个产品可供您选择,而且每个产品看起来都一样。 ,有兴趣继续翻第二页吗?有兴趣的朋友可以搜索第二页,看看是否与第一页相同。举个例子,其实淘宝上的大部分品类都具有以下特点:同质化竞争的红海市场。

这是标准产品难做的第一个原因。

第二个原因是夏季非常流行的男士衬衫。

简单分析上图,三个关键词分别是男士衬衫(相当于搜索“男士衬衫”)、男士短袖衬衫、男士韩式衬衫(相当于男士韩式衬衫)。其中,男士衬衫(men')实际上是一个二级类别词,由“男”(性别锁定)和“衬衫”(类别锁定)两个词组成。在男士衬衫类别中,它是排名第一的热词,超过了性别模糊的类别词“衬衫”。大家想一想,通过这组对比,你能看出哪些关键点呢?

1、交通高度集中;淘宝今年表示会平衡直通车热词的流量,所以你可以发现,当你的关键词采用不同的匹配方式时,排名是不同的;一些热词的流量已经分流到其他长尾关键词,但即便如此,次要类目词男衬衫也远远超过男短袖衬衫(属性词)和男衬衫韩版(风格词)

2. 在男装衬衫市场,属性词远比款式词更受访问者欢迎,因为对于访问者来说,无论你如何修改短袖衬衫,风格都保持不变。韩版和非韩版有什么区别?我看不出来有什么区别……但是,属性词是受市​​场环境影响很大的关键词。近90天的数据显示,风格词相对稳定,属性词由于夏季原因相对稳定。来了并开始一路奔跑

3、虽然“men'”这个词是最热的品类词,但相比之下,平均市场价格(第二张图)实际上被属性词超越了。为什么?因为对于男装市场和大多数标准品类来说,卖家已经饱受了高CPC的痛苦,决定以一些专家提到的长尾词作为突破口。可笑的是,有这种想法的人实在是太愚蠢了。还有更多,用户不可逆转的搜索习惯,导致不长不短的属性词成为卖家的首选,再次引发了直通车时刻的争夺战;由此,我们还可以得出一个不人道的结论,标准品和男士用品市场上,不存在长尾词!

4.虽然男士衬衫和男士短袖衬衫是两个含义不同的词,但后者可以在一段时间内取缔男士衬衫。如何判断男士衬衫是否适合夏季穿着?从关键词分析来看,因素只有几个:是否含有“夏天”这个词、是否是“短袖”、材质。由于涵盖的因素太少,搜索需求会大致相同,因此用户无法准确地解释他们想要一件男士衬衫。

综上所述,标准产品和男士产品难以营销的第二个原因在于访问者的搜索习惯。很高兴知道这一点,因为它是不可逆转的。

单独比较类别内的关键词只能说明关键词之间的差异,而不能说明类别的问题。每一条线都像一座山。我们来对比一下男衬衫和女衬衫的相关数据。这是标准品/男装难做的第三个原因。我觉得这里整个逻辑已经很完整了(如果有意见也可以在帖子里回复我)。

上面两张图分别对比了展示指数和市场平均价格。昨天(4月28日,好严谨啊哇)男衬衫的CPC是3.16,而女衬衫的CPC是0.97。男式衬衫比“衬衫”和“女式衬衫”要高得多。众所周知,直通车的算法是平衡的,直通车的扣费方式也是恒定的(如果不明白具体逻辑,请看我之前的帖子)。市场平均价格上涨的原因只有一个:质量评分低。卖家铁了心要加价!

即使您的质量得分较低,为什么仍需要提高出价? !

因为作为标准产品和男士产品,如果你不尝试在首页提及它,你就没有流量。没有流量就意味着数据是空白,转化优化也就无从谈起。坐以待毙,或者烧死车,很多人选择后者。他们认为他们有出路。事实上,直通车的算法决定了,如果你的质量分数很差,而且没有改善趋势,那么你的质量分数就会越差。你越努力去推广,结果就越惨烈!第三个原因是同行失去了理性竞争!这就是我刚才提到的,钱!

如果您是这里的标准品/男士品卖家,请回到直通车后台仔细查看您的促销数据,看看您的评分是在提高还是在下降。如果在下降,请不要继续做广告,因为如果你的思想不改变,你的推广只能倒退。无数同辈已经用自己的鲜血证明了这一点,根本不好!

不开玩笑了,你看一下后台的数据,是不是同样的出价下,展示次数越来越小了? CTR一直在0.2~0.3左右徘徊吗?质量得分是否呈上升趋势?或者已经下降了?

钱。

对于这个陷入困境的类别来说,金钱似乎是解决问题的唯一办法。因为卖家没有办法控制第一个原因:同质化竞争。你不能把丝绸风格的衬衫说成是男装。第二个因素也是不可能改变的:用户的搜索习惯,连淘宝也无能为力。金钱已经成为最直接的工具。如果分数低,价格就会高一些。如果分数低,价格就会高一些。恶性循环,久而久之,品类就会被破坏。

那么,怎样才能开好这辆勤劳的汽车呢?我们按照图开始讲直通车的用途。 (可能很多人觉得墨子的帖子太难懂了,七拐八拐也从来不直接解释解决办法。这是因为我更愿意和大家交流“道”,知其然,知其所以然。我相信以后拍带友愿意学习,学习的目的就是学以致用,不知道出处,怎么能更好的运用呢?并阅读它慢慢地)。

上图为几个品类的促销数据。我们可以明显发现,女装、女包的推广要比男装容易得多。当男装点击率低于0.5%时,女装CPC仍然只有男装的1/2。相信大部分店家都无法提供男装的这个数据。高于4元的CPC在男装店很常见。

我们经常谈论直通车优化,但不知道有多少人忘记了为什么在暗数据中需要直通车优化。直通车只是一个广告系统。直通车其实能做的事情,或者说我们期望它达到的效果只有两点:

1、扩大交易字数的交易数量;

2.扩大交易条件的投资产出比(ROI)

前者的终极是热门车型。当交易词=热词时,热不热只取决于资金量。销售有两个公式:

销量=支出/CPC*转化率

销售额=展示量*点击率*转化率

因为交易词代表高转化,热词代表高流量,销量自然就来了。这是大多数卖家的目标。对于标准品/男装的卖家来说,爆款产品更具有现实意义。对于任何标准产品来说,一旦成为爆款,其地位就不可动摇,而如果有人打算取代它,所付出的代价也是极其昂贵的。

为什么?

因为在女装市场(除了化妆品,可能还有机会另外解释),翻页率通常很高,甚至没有一个品牌能够在某一细分品类中占据绝对的市场份额。如果你在女装市场上红了,你的利润肯定会非常可观,但当老板的日子不会长久。如果你不相信,我们每个月都会搜索一次裙子,答案是非常明显的。当然,你不必成为老板。更何况,除了连衣裙,还有雪纺衫。除了雪纺衫之外,还有针织衫。裙子下面还有雪纺和蕾丝。雪纺衫下面有长袖和短袖之分。需求量非常丰富。

在标准产品/男士产品市场,热门产品通常意味着老板。其实之前已经分析过一些原因。我来补充和总结一下:

1、产品同质化;用户无需进入第二页即可找到产品

2、需求集中度;用户没有那么多衬衫,更不用说裙子了

3、需求量大

4、产品受季节影响较小;更不用说季节了,甚至可以跨越数年。

所以一旦当了老板,毫不夸张的说,你就可以坐收渔利了。

但当老板并不那么容易。有一个故事,听起来很有趣,但结局却很悲伤。去年,男士休闲鞋类有两家公司竞争(都是温州的,我忘记名字了,都是三个英文字母)。第一公司在车上烧了20万元,很明显是老板,第二公司也很兴奋。烧毁3万人,位居第二。同款式的休闲鞋几乎一年四季都可以穿。当大家都觉得格局已经决定的时候,第一名就不会烧车了。第二名愣住了,不知道该怎么办。它早就期望自己能拿下第一名,但是当第一名真的不再玩的时候,它就想不通了,因为它意识到第二名A停是因为止损,因为它发现没有利润。

为什么会发生这种情况?这就涉及到直通车的第二个目标。

投资回报率。

ROI其实是一个比较尴尬的存在。普遍认为特别适合中小卖家(顺便说一下,有一套墨子参与开发的ROI提升工具,有需要的朋友可以留下邮箱地址,等发布后发布)尽管)。每一步都要小心。做大。对于标准产品来说,投资回报率是没有用的。

ROI=交易金额/(CPC*点击量)

在此公式中,交易金额=点击量*转化率*客单价。没有办法直接提高交易额,因为产品的转化率和客单价在短时间内不容易改变(请补充,通常标注所有产品的平均转化率很高, 3C 除外)。同样的产品,同样的售价,转化率是稳定的(除非有自杀式袭击者)。对于同一家商店,客单价在一段时间内也是稳定的。是的,这两点应该很容易理解吧?最后,还是有点击声。不幸的是,从我们上面的推论,我们已经可以知道,短时间内想要改变并不容易(当然,如果质量分数很差,你不关心它,它就会自己掉下来。) ,我们最需要改变的是CPC。

炫耀一下,男士衬衫的 CPC 趋势图。

第一张是14天CPC下降趋势图。 CPC的下降不足以说明问题。同期点击量增幅值得关注。一些标准产品客户看到分数提高后的CPC对我说:我实在不相信点击量可以这么低。因为高CPC是标准产品类别的常态。事实上,即使CPC更高,你也会赔钱,但并不会让你无法开车。真正的麻烦是CPC只会越来越高,你的账户就无望了。

而对于标准品,淘宝快递即将再出大动作。

这是文章开头分享的图片。具体变更日期未知,但从现在开始,排名将变成“获取流量的能力”。官方的说法是,为了维护市场公平,消除“卡仓”是那么费力又毫无意义(忍不住吐槽,真是没有意义。想想看,全国上百个城市,只能自己调整一下,在所在的城市暴力有什么意义?但是我觉得淘宝所做的一切除了赚钱之外没有别的目的,我这样说也不会被撤销。 ..

为什么这一变化会让直通车优化变得更加困难?

当我们开始定向推广时,我们不知道自己是否入池,也不知道入池后的排名会是多高。我们依靠的是一段时间内的流量分析,来判断目标流量是否能够满足我们的需求。这就是针对性优化的基本逻辑。至于直通车,因为目前有排名,所以在哪个页面、哪个位置一目了然。如果流量不够,就上去几个位置。但一旦出现新的竞价方式,我们就会产生几个疑虑:

1.我现在在哪里?

2、需要增加多少才能有好的流量?

3、如何确保周围环境有利于转化?

4、昨天的流量获取能力和今天的流量获取能力一样吗?

官方的意图也是取消所有直通车工具中的拦截功能。它所造成的资源浪费是非技术人员无法想象的。但新的竞价方式将使所有卖家陷入不确定性。尤其是标准品,也许在过去,卖家觉得停留在第三位就足够了。但在新系统中,卖家会怀疑自己是否处于第三位。他们应该逐个关键字检查吗?最稳妥的办法就是直接涨价。由此产生的连锁反应会导致一批卖家一起涨价。

我一直觉得,在一些渠道披露的阿里巴巴盈利方式中,天猫积分抵扣排名第一,可能还不如直通车。因为扣分代表交易,交易就是转化。而且天猫不开车的游客很多,需要几十甚至上百个顾客才能完成一笔交易。忍不住骂了几遍直通车。作为一个ISV,我这样说话就不会被取消资格……

不知不觉间,我又说了很多。我来说说我对标准品卖家的建议。对于那些非标产品,您已经很高兴了!

1、如果有障碍,就利用它们;什么是障碍?我们买男士钱包,到处都是几十块钱,据说是七狼的真皮。但当我们看到《花花公子》的一本卖到两百美元时,我们就觉得它是真的。 《卖家杂志》上有一篇文章说,男装并不难做,比如花盛记、素描。如果你相信,那你就是傻子。请记住,它是一个品牌。在标准产品和男士用品市场,一般来说,存在两个障碍:品牌和价格。要么做现有的知名品牌或款式(日系好点),这样可以做出高溢价,要么做低价屌丝产品;

2、开车第一步做质量评分;不管直通车怎么变,CTR都是前期能轻松带起质量评分的数据。一天上午10点,你打开快递账户,突然发现每日限额没了。恭喜,您的成绩通过了测试。有人认为一开始花钱是为了冲点击,但事实确实如此。目前直通快递初始评分为6~7分。如果你的新品热词低于6~7分,说明你的账号评分整体下降了。像回复里的男鞋同学一样,建议暂停一周。

3. 对于标准商品类别,您可以在驾驶时购买多个类别,但不能购买多个单一商品。你怎么理解这一点?比如汽车产品,可以做一条洗车巾、一个灭火器、一个空气净化器,但不能做三块毛巾。资金和关键词有限,注重深入工作;

4.不要认为标准产品没有希望。事实上,因为 99% 的产品看起来都一样,所以只要一点点创新就可以立即杀死所有人。不信的话,我给你看一张神奇的图。这是一个汽车产品;绘制神图其实很简单。只需在纸上画一个九个方格,将你的产品放在中间,然后与周围的事物进行关联即可。通常你可以做到;但在制作神图之前,你需要了解三个基本问题: 1. 自己的产品可以延伸到哪些领域? 2. 你们产品的客户有何评价? 3、安置地点周边环境如何?而且最重要的是,申途还需要好的产品图片。一般来说,产品图片的点击率比较低。我们对此无能为力。不过,申图的点击率即使达不到,也必须超过行业平均水平。点击率!

5、标准产品的转化率一定要高。如果您的促销数据低于行业平均水平,请先整理描述和价格,然后再增加投放量。如果您的转化率因评论少而较低,您该怎么办?

6、如果你的产品是低端的,那么所有的工作就是捕捉最热门的行业词汇,这是成为爆款的必由之路;如果你的产品是高端的,核心工作应该是向淘宝索取资源方向,开车基本可以断定是亏本行为,所以要做好预算。

7、如果你还没有进入标准产品类别,不要轻易进入。


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